El tejido de deslizamiento de aire basáltico es un material central para el transporte neumático, diseñado específicamente para entornos industriales caracterizados por temperaturas extremadamente altas y gran abrasión. En las cintas transportadoras de aire-gravedad (toboganos de aire) utilizadas en sectores como cemento, metalurgia y generación de energía, actúa como la “capa de respiración” entre la cámara de aire y el lecho de material. A diferencia de los tejidos estándar de poliéster, está tejido completamente con filamentos de roca basáltica continua, proporcionando una solución de fluidificación insustituible para condiciones de funcionamiento extremas.

  • La longitud máxima por rollo: 50 m.
  • Ancho máximo: 2,6 m.
  • Grosor: 5,0 MM.
  • Resistencia al calor: ≤750°C.

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Descripción


Ventajas destacadas

☑ Resistencia excepcional a altas temperaturas

Esta es su característica más distintiva. Mientras que los tejidos estándar de aireación de poliéster suelen operar en un rango de 120°C a 150°C, los tejidos de aireación basáltica pueden soportar temperaturas continuas de 500°C a 650°C, con una resistencia máxima a corto plazo que se acerca a los 700°C. Esta capacidad permite el transporte directo de materiales a alta temperatura —como clínker recién descargado del horno, cenizas volantes o polvos metalúrgicos calientes— directamente desde la fuente.

☑ Resistencia superior a la abrasión

La fibra de basalto posee una dureza de Mohs inherente de 5 a 9, proporcionando una resistencia excepcional al desgaste mecánico. Al transportar polvos industriales duros y de bordes afilados (como el clínker de cemento o el polvo de escoria), su vida útil supera con creces la de los tejidos tradicionales.

☑ Permeabilidad al aire uniforme y estable

Utilizando un proceso especializado de tejido apretado, la tela presenta una distribución muy uniforme de los poros. Bajo presión de flujo de aire, asegura que el aire fluidizante penetre la capa material de forma constante y uniforme; Esto evita problemas como el “canalización” (túnel de aire) o la acumulación localizada de material, garantizando así un transporte neumático eficiente y fluido.

☑ Fuerte estabilidad química

Es resistente a ácidos y álcalis fuertes y presenta una higroscopicidad extremadamente baja (absorbiendo casi nada de agua). Incluso en entornos hostiles—como aquellos con alta humedad o gases de combustión corrosivos—no sufre hidrólisis ni una pérdida drástica de resistencia.


Especificaciones

PuntoEspecificaciones
Peso base (kg/m²)8.0
Grosor (mm)5.0
Permeabilidad al aire (m³/m²·min)3.0
Resistencia a la tracción (kg/40mm)> 600
Temperatura de funcionamiento300°C – 700°C

¿Cómo funciona?

Se instala tela de deslizamiento de aire entre los canales superior e inferior de los deslizadores de aire para separar dos cavidades. El aire a alta presión llena el canal inferior y penetra de forma uniforme a través de la tela de poliéster de la corredera de aire hacia el canal superior. Los materiales secos y polvorientos sobre la tela se fluidizan mediante un flujo de aire uniforme, y luego fluyen suavemente dependiendo de la gravedad para lograr un transporte neumático continuo.


Aplicaciones típicas

☑ Industria del cemento

Deslizamientos de aire para clinker caliente, cajas de aireación en silos de homogeneización, capas de fluidización para camiones de cemento a granel y barcos.

☑ Industria del aluminio y metalúrgica

Correderos de transporte de alta temperatura y camas fluidificadas para polvo de alúmina e hidróxido de aluminio.

☑ Protección ambiental de la central eléctrica

Transporte de ceniza volante caliente y yeso desulfurado.

☑ Industria química

Fluidización en silos para sosa, negro de carbono, cal y polvo mineral de alta temperatura.

☑ Materiales de construcción y minería

Transporte de yeso, polvo mineral y polvo refractario a alta temperatura.

☑ Procesamiento de grano y polvo

Fluidización de harina seca a alta temperatura y polvo mineral en silos de almacenamiento.